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Jahrzehntelang standen sie im Museum und sind nun für NZZ Format zum erstenmal wieder in Betrieb genommen worden: die "Firebirds", die legendären Zukunftsautos mit Düsenantrieb. Mit einer Serie von drei solchen "Concept Cars" experimentierte General Motors in den fünfziger Jahren. Die neuen Motoren - man dachte damals sogar an atomgetriebene Autos - hätten den ganzen Markt revolutionieren sollen. Die heutigen "Concept Cars" wollen kaum mehr eine technische Revolution auslösen, aber sie zeigen, in welche Richtung Auto-Design und -Technik in Zukunft gehen werden. Ein Besuch bei den "Big Three", GM, Ford und Chrysler, und ihren Design-Chefs.